本站为地下二层岛式车站,其中地下一层为站厅层,地下二层为站台层。站内布置有降压和跟随式变电所、环控机房、通信机械室、信号机械室、屏蔽门控制室等设备用房;和车站综合控制室、男女更衣室、公安室、会议室、站长室等主要管理用房;本站公共区采用双柱结构,在付费区内设置连通站厅层和站台层的两个观光中庭。双柱结构和观光中庭的设计作为一种新的设计方法,突破了传统的束缚,开辟了新的思路,无疑成为本站的一大亮点。它的存在使每个上下车的乘客都能感受到这个开敞、通透的空间,给人带来短途中的愉悦和舒畅。并且新方案的设计,亦对建筑、结构、环控等各专业的研究开辟了新的课程。对于今后的地下车站设计具有一定的指导意义。站厅层的主要管理用房集中布置于站厅公共区北侧,其中包括公安值班室、警用机械室、男女更衣室、综合室、信号机械室、通信机械室、公众通信机械室、气瓶间、 机房、 票务室、弱电综合机械室、站长室、车站控制室等房间;东西端布置环控及变电所等设备用房;根据车站的特点,区间活塞,机械风道布置在站厅层两端沿车站纵向布置。