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本图系根据贵州高速公路开发总公司委托及贵阳至遵义公路扎佐至南白段改扩建工程初步设计审查意见进行编制。
二、 设计标准及设计规范
1、设计标准
设计荷载：公路—Ⅰ级
桥面宽度：整体式路基为：2×（0.5+净10.75 +0.75）米；
分离式路基为（0.5+净11.25 +0.5）米；
爬坡加宽段路基为：2×（0.5+净12.25 +0.75）米。
桥面横坡：2%
斜交角度：0°
地震烈度：按Ⅵ度设防。
2、设计规范
《公路工程技术标准》JTG B01-2003
《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004
《预应力混凝土用钢绞线》GB/T 5224-1995
《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTJ074-94
三、 技术指标
1. 主梁片数：5、6片梁
2. 预制梁长：(39.4+x)米（边跨），(39.32+x)米（中跨）。x值的范围由-0.7~0.7米
3. 预制梁高：2.4米；组合梁高：2.55米
4. 预制梁安装重量： 边跨中梁988.3KN，边跨边梁1003.9KN；中跨中梁975.8KN，中跨边梁991.4KN。