一、工程概况
达渝高速公路三期工程，大竹至川渝界段D8合同段起讫点桩号K133+200-K143+840，全长10.64Km。
该段共有大、中桥3座，小桥一座。它们沿路线方向分别是上渡口大桥干河沟中桥，河水坝小桥和倒角堆大桥。
（一）构造形式
1、上渡口大桥。
该桥起止桩号K133+356.31～K133+592.25，桥长235.94m，桥面宽24.5m，分左右两幅上部构造采用2～20m+3～40m+3～20简支梁方案，其中3×40m采用预应力混凝土T梁，5×20m采用预应力空心板，40m孔下部采用钢筋砼空心薄壁墩，20m孔下部采用钢筋砼双柱式墩及重力式桥台。该桥位于直线段内，40m孔桥面横坡由盖梁上设置不同高度的支座垫石形成，20m孔桥面横坡由盖梁形成。
达渝高速公路三期工程，大竹至川渝界段D8合同段起讫点桩号K133+200-K143+840，全长10.64Km。
该段共有大、中桥3座，小桥一座。它们沿路线方向分别是上渡口大桥干河沟中桥，河水坝小桥和倒角堆大桥。
（一）构造形式
1、上渡口大桥。
该桥起止桩号K133+356.31～K133+592.25，桥长235.94m，桥面宽24.5m，分左右两幅上部构造采用2～20m+3～40m+3～20简支梁方案，其中3×40m采用预应力混凝土T梁，5×20m采用预应力空心板，40m孔下部采用钢筋砼空心薄壁墩，20m孔下部采用钢筋砼双柱式墩及重力式桥台。该桥位于直线段内，40m孔桥面横坡由盖梁上设置不同高度的支座垫石形成，20m孔桥面横坡由盖梁形成。