高速铁路站房及相关工程指导性施工组织设计

 1.2编制原则
⑴节约资源和可持续发展的原则
新建济南至青岛高速铁路站房指导性施工组织设计
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贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，
依法用地、合理规划、科学设计，永临结合，少占土地，保护农田。
⑵符合性原则
满足国家发改委批复的建设工期和工程质量标准，符合施工安
全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。
⑶科学、经济、合理的原则
树立系统工程的理念，统筹分配各专业工程的工期，搞好专业
衔接，尤其是抓好站后与站前各专业间衔接与配合的落实；以关键
线路为管理重点，合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产。
⑷引进、创新、发展的原则
积极采用采用先进技术、先进工艺、先进设备、新型建筑材料，
提高工程技术和施工装备水平，保证施工安全和工程质量，加快施
工进度，降低工程成本。
⑸遵循安全质量为核心的原则
工期服从安全质量，必须满足工程质量标准，符合施工安全要
求。通过加强管理和合理投入确保施工安全与质量。