1、编制说明及编制依据
1.1编制说明
本项目属于隧宁至眉山高速公路眉山段万家沟隧道，工程建成后，对促进四川省经济、社会发展，强化成都、眉山、资阳三市之间的交流与互动，促进三市信息、资金、人力等生产要素的优化配置，降低三地的经济运行成本，全面提升成都经济区的整体竞争力，实现川中地区内引外联、通江达海，完善区域高速公路网至关重要、意义重大。
本段隧道属山岭区高速公路隧道，地形、地质条件复杂，属全线控制性工程，施工进场晚，工期压力较大，进口施工布置较困难。
1.2编制依据
本工程的施工方案是根据下列文件，按业主的具体要求，考虑到施工的实际情况以及在建队伍的施工能力而编制的。依据的文件有：
1.2.1《万家沟隧道》两阶段施工图设计文件；
1.2.2《公路工程技术标准》JTGB01-2003；
1.2.3《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；
1.2.4《公路隧道施工技术规范》JTJ60-2009；
1.2.5本隧道现场施工条件；
1.2.6现有施工队技术能力及机械设备情况；
1.2.72013年4月1日（眉山）万家沟隧道专题会议精神。
2、工程概况
2.1工程位置和施工内容
本隧道位于四川省仁寿县满井镇，隧道进口位于云井村，出口位于万家沟村。隧道左线起讫里程桩号为ZK161+350～ZK162+500，长1.150km；右线起讫里程桩号为YK161+354～YK162+478，长1.124km。
万家沟隧道是全线的关键性控制工程。
1.1编制说明
本项目属于隧宁至眉山高速公路眉山段万家沟隧道，工程建成后，对促进四川省经济、社会发展，强化成都、眉山、资阳三市之间的交流与互动，促进三市信息、资金、人力等生产要素的优化配置，降低三地的经济运行成本，全面提升成都经济区的整体竞争力，实现川中地区内引外联、通江达海，完善区域高速公路网至关重要、意义重大。
本段隧道属山岭区高速公路隧道，地形、地质条件复杂，属全线控制性工程，施工进场晚，工期压力较大，进口施工布置较困难。
1.2编制依据
本工程的施工方案是根据下列文件，按业主的具体要求，考虑到施工的实际情况以及在建队伍的施工能力而编制的。依据的文件有：
1.2.1《万家沟隧道》两阶段施工图设计文件；
1.2.2《公路工程技术标准》JTGB01-2003；
1.2.3《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；
1.2.4《公路隧道施工技术规范》JTJ60-2009；
1.2.5本隧道现场施工条件；
1.2.6现有施工队技术能力及机械设备情况；
1.2.72013年4月1日（眉山）万家沟隧道专题会议精神。
2、工程概况
2.1工程位置和施工内容
本隧道位于四川省仁寿县满井镇，隧道进口位于云井村，出口位于万家沟村。隧道左线起讫里程桩号为ZK161+350～ZK162+500，长1.150km；右线起讫里程桩号为YK161+354～YK162+478，长1.124km。
万家沟隧道是全线的关键性控制工程。