一、工程概况
1．国道320、326线沾益至曲靖公路是为改善沾益与麒麟区交通不畅现状，加强曲靖中心城市的轴心作用，形成两城区间的快速干道，适应曲靖市经济发展力而修建的一级公路。起点为曲靖市麒麟区建宁东路经丰登小学，终点为曲胜高速公路小坡联络线附近，路线全长3.019公里。
2．沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然特征
路线位于曲靖市麒麟区，地处滇东高原中部，地形起伏较小，沟谷开阔，河流发育。高原面缓和，切割较微，有大型断陷宽谷盆地曲靖坝子。在断陷盆地四周，有相对隆起的中山山地，地形起伏相对较大。本合同段起点为K8+079，地面高程为1863.011,终点为K5+060,地面高程为1860.657。
路线区域地质位于康滇古陆及牛首山古陆之间，运动频繁。岩性为砂岩、泥质岩及碳酸盐岩。坝区上覆软体结构以红粘土为主。本合同段不良工程地质是软弱土地段。
路线所经位置在陆良至宣威中强地震带，属陆良至曲靖断裂带，根据云南省地震裂度图表本路段属七度区，应按七度区进行设防。
1．国道320、326线沾益至曲靖公路是为改善沾益与麒麟区交通不畅现状，加强曲靖中心城市的轴心作用，形成两城区间的快速干道，适应曲靖市经济发展力而修建的一级公路。起点为曲靖市麒麟区建宁东路经丰登小学，终点为曲胜高速公路小坡联络线附近，路线全长3.019公里。
2．沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然特征
路线位于曲靖市麒麟区，地处滇东高原中部，地形起伏较小，沟谷开阔，河流发育。高原面缓和，切割较微，有大型断陷宽谷盆地曲靖坝子。在断陷盆地四周，有相对隆起的中山山地，地形起伏相对较大。本合同段起点为K8+079，地面高程为1863.011,终点为K5+060,地面高程为1860.657。
路线区域地质位于康滇古陆及牛首山古陆之间，运动频繁。岩性为砂岩、泥质岩及碳酸盐岩。坝区上覆软体结构以红粘土为主。本合同段不良工程地质是软弱土地段。
路线所经位置在陆良至宣威中强地震带，属陆良至曲靖断裂带，根据云南省地震裂度图表本路段属七度区，应按七度区进行设防。