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消防车道和隐形消防车道设计探讨(word)

   日期:2019-05-19     文件格式:doc     浏览:114    评论:0    
 消防车道:

1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不应小于6m。高层建筑的周围,应设环形消防车道。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。

高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道,通道之间的距离不宜超过80m。

 

2、高层建筑的内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井的消防车道。

 

3、供消防车取水的天然水源和消防水池,应设消防车道。

 

4、消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m,消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。

 

5、尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。

消防车道下的管道和暗沟等,应能承受消防车辆的压力。

 

6、穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净空高度均不应小于4.00m。

 

7、消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

 

8、一般消防车的唱度均大于或接近10m,高度近4m,宽度近2.5m。

 

消防登高面:

  消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台,是登高消防车靠近高层主体建筑,开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部,抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范,高层建筑都必须设消防登高面,且不能做其他用途。

 消防车道:
1、低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不应小于6m。高层建筑的周围,应设环形消防车道。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。
高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道,通道之间的距离不宜超过80m。
 
2、高层建筑的内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井的消防车道。
 
3、供消防车取水的天然水源和消防水池,应设消防车道。
 
4、消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m,消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。
 
5、尽头式消防车道应设有回车道或回车场,回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。
消防车道下的管道和暗沟等,应能承受消防车辆的压力。
 
6、穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净空高度均不应小于4.00m。
 
7、消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
 
8、一般消防车的唱度均大于或接近10m,高度近4m,宽度近2.5m。
 
消防登高面:
  消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台,是登高消防车靠近高层主体建筑,开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部,抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范,高层建筑都必须设消防登高面,且不能做其他用途。
 
 
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