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90m跨简支梁桥设计计算书22页

   日期:2025-12-22     文件格式:doc     浏览:0    评论:0    
 一、设计资料

1. 概述

该桥设计为简支梁桥,主桥全长90米,桥面宽10米,双向两车道。

2.设计标准

设计荷载:公路-Ⅱ级,人群荷载3.0 kN/m2,每侧栏杆、人行道重量的作用力分别为1.52 kN/m和2.25 kN/m。

1)   桥面布置:净7.0m(车行道)+2×1m(人行道)+2×0.5(栏杆)

2)   航道等级:不通航

3)   桥面纵坡:0

4)   桥面横坡:车行道:双向1.5%;

5)   标准跨经:30m(墩中心距离)

3.设计规范

遵照中华人民共和国交通部部颁标准:

1)   《公路工程技术标准》—(JTG B01-2003)

2)   《公路桥涵设计通用规范》—(JTG D60-2004)

3)   《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》—(JTG D62-2004)

4)   《公路桥涵地基与基础设计规范》—(JTJ024-85)

5)   《公路工程抗震设计规范》—(JTJ004-89)

4.材料及工艺:

混凝土:主梁C40,人行道、栏杆及桥面铺装用C30;

预应力钢束:标准的mm1860钢绞线,每束由6根组成;

普通钢筋:直径大于和等于12mm的采用16Mn钢或Ⅱ级热轧螺纹钢筋,直径小于12mm的均用Ⅰ级热轧光圆钢筋。

钢板及角钢:制作锚头下支承垫板、支座垫板等均用普通As碳素钢,主梁间的联接用16Mn低合金结构钢板。

按后张法工艺制作主梁,采用OVM15-6锚具和直径65mm抽拔橡胶管。

 一、设计资料
1.概述
该桥设计为简支梁桥,主桥全长90米,桥面宽10米,双向两车道。
2.设计标准
设计荷载:公路-Ⅱ级,人群荷载3.0kN/m2,每侧栏杆、人行道重量的作用力分别为1.52kN/m和2.25kN/m。
1)  桥面布置:净7.0m(车行道)+2×1m(人行道)+2×0.5(栏杆)
2)  航道等级:不通航
3)  桥面纵坡:0
4)  桥面横坡:车行道:双向1.5%;
5)  标准跨经:30m(墩中心距离)
3.设计规范
遵照中华人民共和国交通部部颁标准:
1)  《公路工程技术标准》—(JTGB01-2003)
2)  《公路桥涵设计通用规范》—(JTGD60-2004)
3)  《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》—(JTGD62-2004)
4)  《公路桥涵地基与基础设计规范》—(JTJ024-85)
5)  《公路工程抗震设计规范》—(JTJ004-89)
4.材料及工艺:
混凝土:主梁C40,人行道、栏杆及桥面铺装用C30;
预应力钢束:标准的mm1860钢绞线,每束由6根组成;
普通钢筋:直径大于和等于12mm的采用16Mn钢或Ⅱ级热轧螺纹钢筋,直径小于12mm的均用Ⅰ级热轧光圆钢筋。
钢板及角钢:制作锚头下支承垫板、支座垫板等均用普通As碳素钢,主梁间的联接用16Mn低合金结构钢板。
按后张法工艺制作主梁,采用OVM15-6锚具和直径65mm抽拔橡胶管。
 
 
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