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重庆綦江通惠滨河路市政工程项目建议书

   日期:2023-09-14     文件格式:doc     浏览:0    评论:0    
 

2.1 项目建设背景

2.1.1 区域社会背景

重庆市是我国重要的工商城市,是长江上游最大的经济中心和中西部地区最大的外贸出口城市,是全国23个城区人口超过一百万的特大城市之一。重庆市自直辖以来,社会经济、城市建设发展迅速,交通需求日益增长,交通问题也日益突出。如何改进重庆市城市交通,适应城市交通发展需要,已成为重庆市政府关注的焦点。为此市委市政府做了很多工作,实施了“八小时重庆”和“半小时主城”等工程,并投入了大量资金,新建、改建了很多道路、桥梁、立交等交通设施,在一定程度缓解了重庆的交通拥堵问题。但随着重庆城镇化建设步伐的加快,小汽车逐步地进入百姓家庭,交通问题日益突出。城市扩张形成的各组团主要靠城市的几条主干道以及相对应的桥梁上,导致目前主城核心区的交通越来越拥堵,随之而来的环境污染(噪声、汽车排污等)开始加剧,如再不加以控制和解决,市民的出行将越来越困难,生活质量也将随之下降。

綦江位于四川盆地与云贵高原结合部,北靠巴南,南接贵州,西邻江津,东连万盛,地处渝黔、渝湘要冲,是重庆南大门,即是重庆联系贵州、云南、湖南、广西、广东、上海的陆上重要通道,也是渝南及黔北毗邻地区重要物资集散地,在重庆经济发展中发挥着重要作用。 綦江是重庆市“一圈两翼”发展战略中“一圈”的重要组成部分,是今后渝黔经济带中重要的节点城市。重庆直辖以来,綦江县经济发展迅速,城市化进程也较快,

 
2.1项目建设背景
2.1.1区域社会背景
重庆市是我国重要的工商城市,是长江上游最大的经济中心和中西部地区最大的外贸出口城市,是全国23个城区人口超过一百万的特大城市之一。重庆市自直辖以来,社会经济、城市建设发展迅速,交通需求日益增长,交通问题也日益突出。如何改进重庆市城市交通,适应城市交通发展需要,已成为重庆市政府关注的焦点。为此市委市政府做了很多工作,实施了“八小时重庆”和“半小时主城”等工程,并投入了大量资金,新建、改建了很多道路、桥梁、立交等交通设施,在一定程度缓解了重庆的交通拥堵问题。但随着重庆城镇化建设步伐的加快,小汽车逐步地进入百姓家庭,交通问题日益突出。城市扩张形成的各组团主要靠城市的几条主干道以及相对应的桥梁上,导致目前主城核心区的交通越来越拥堵,随之而来的环境污染(噪声、汽车排污等)开始加剧,如再不加以控制和解决,市民的出行将越来越困难,生活质量也将随之下降。
綦江位于四川盆地与云贵高原结合部,北靠巴南,南接贵州,西邻江津,东连万盛,地处渝黔、渝湘要冲,是重庆南大门,即是重庆联系贵州、云南、湖南、广西、广东、上海的陆上重要通道,也是渝南及黔北毗邻地区重要物资集散地,在重庆经济发展中发挥着重要作用。 綦江是重庆市“一圈两翼”发展战略中“一圈”的重要组成部分,是今后渝黔经济带中重要的节点城市。重庆直辖以来,綦江县经济发展迅速,城市化进程也较快,
 
 
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